Autobús Bus Bar
Descripció dels productes
Les barres de bus d'automoció són barres de connexió de condensadors fabricades amb coure o aliatges de coure d'alta puresa com a substrat conductor mitjançant processos de conformació de precisió i recobriment d'aïllament. La seva estructura bàsica consta de tres parts:
Capa conductora: gestiona la transmissió d'alta corrent i l'alliberament ràpid d'energia
Capa d'aïllament de PET: proporciona aïllament elèctric, resistència a la protecció de voltatge i seguretat de muntatge
Àrea funcional final: proporciona una interfície fiable per a les connexions de soldadura, cargolat o endoll-
En comparació amb les barres tradicionals de coure nu o de màniga simple-, les barres de paper aïllades amb PET s'adapten millor als requisits d'alta fiabilitat dels vehicles d'energia nova en termes d'integritat estructural, adaptabilitat espacial i estabilitat operativa-a llarg termini.
Propietats i característiques bàsiques del producte
| Característiques de l'estructura composta | Utilitzant una estructura composta integrada de "substrat conductor + paper aïllant PET", el paper aïllant PET s'adhereix fortament a la superfície del substrat conductor, eliminant les bombolles i els riscos de pelada, i assegurant un gruix de capa d'aïllament uniforme i controlable. Aquesta estructura conserva l'alta conductivitat del substrat conductor alhora que proporciona un aïllament fiable a través del paper aïllant de PET, evitant curtcircuits entre la barra del condensador i els components circumdants, i és adequada per als requisits d'instal·lació d'alta-densitat dins dels espais confinats dels vehicles d'energia nova. |
| Característiques de conductivitat del substrat | Utilitzant un 99,99% de coure electrolític d'alta-puresa o alumini d'alta-conductivitat com a substrat conductor principal, té una conductivitat excel·lent i és adequat per als requisits de transmissió d'alta-actualitat dels escenaris de càrrega i descàrrega d'alta-freqüència en els condensadors de vehicles d'energia nova. El substrat posseeix una ductilitat i una resistència mecànica excel·lents, cosa que permet una flexió de precisió per adaptar-se a dissenys complexos d'instal·lació de condensadors, alhora que suporta vibracions i impactes menors durant el funcionament del vehicle. |
| Aïllament PET-Característiques específiques | El paper aïllant de PET a joc presenta un aïllament elèctric superior, una resistència a alta -temperatura i una resistència a l'envelliment, funcionant de manera estable dins d'un ampli rang de temperatures de -40 graus a 120 graus, adequat per a les condicions de funcionament d'alta i baixa temperatura dels vehicles d'energia nova. El paper aïllant té una alta resistència a la ruptura, resisteix eficaçment les fluctuacions de tensió durant el funcionament del condensador i també té una bona resistència a la corrosió química, protegint-se de factors ambientals com l'oli i la humitat dins del vehicle. |
| Adaptabilitat d'escena | S'admet la personalització-de l'especificació completa. Les dimensions de la secció transversal, la longitud, l'angle de flexió del substrat conductor, així com les especificacions de cobertura i gruix del paper aïllant PET, es poden personalitzar segons les dimensions de la instal·lació, els paràmetres actuals i les classificacions de tensió dels diferents models de condensadors de vehicles d'energia nova. L'estructura compacta del producte permet una adaptació precisa als requisits d'instal·lació de la barra de coure per a condensadors de vehicles elèctrics de diferents tipus de vehicles, inclosos els cotxes de passatgers i els vehicles comercials. |
Processos bàsics: laminació en sala blanca i premsat en calent al buit
Selecció de material i pre{0}}tractament:Seleccionem làmines de coure enrotllades d'alta-puresa,-ductilitat alta i pel·lícules de PET-resistents a altes temperatures i baixes-pèrdues dels principals proveïdors mundials. Tots els materials es sotmeten a una rigorosa neteja de superfícies i eliminació de pols d'aire d'ions abans d'entrar a la sala blanca.
Laminació de precisió de sala blanca de classe 1000:(Diferenciador clau) El procés de laminació es completa en una sala blanca Classe 1000 amb temperatura i humitat constants. Una laminadora totalment automatitzada, amb una precisió de nivell-micra, apila alternativament paper de coure i pel·lícula de PET capa per capa, assegurant que no hi hagi pols, impureses o bombolles d'aire entre capes. Aquesta és la línia de vida per garantir el rendiment elèctric i la fiabilitat d'aïllament del producte final.
Pressió en calent al buit:Els "llibres" apilats s'introdueixen en una premsa calenta al buit d'alta-precisió. Sota el buit, mitjançant corbes de temperatura, pressió i temps controlades amb precisió, la capa adhesiva de la pel·lícula de PET s'activa, pressionant fermament les capes juntes per formar un conjunt dens i sense espais amb una rigidesa dielèctrica uniforme.
Mecanitzat i inspecció CNC d'alta-precisió:Després de la laminació, els blocs de la placa base es mecanitzen amb màquines eina CNC d'alta-precisió per crear el seu contorn, els forats de muntatge i els forats avellanats. Cada barra de coure per a condensadors de pel·lícula de vehicles elèctrics híbrids se sotmet a proves rigoroses de rendiment elèctric (com ara tensió de resistència i resistència d'aïllament), inspecció dimensional i inspecció visual per garantir el compliment del 100% dels requisits de disseny.
Mirant cap al futur: evolució al costat de l'arquitectura elèctrica de l'automoció
A mesura que les arquitectures electròniques i elèctriques dels vehicles evolucionen cap al control de domini i la informàtica central, el paper deCondensador de pel·lícula Barra de coure per a vehicles elèctricstambé està evolucionant:
Suport a freqüències més altes:L'adaptació a les freqüències de commutació de nivell-MHz dels dispositius GaN de la propera-generació exigeix més el factor de pèrdua dielèctrica dels materials aïllants, cosa que destaca encara més els avantatges de baixa-pèrdua del PET.
Funcions de detecció integrades:Les fibres de detecció de temperatura o de corrent a nivell de micron-es poden pre-incrustar a la capa d'aïllament de PET per aconseguir un control intel·ligent en línia de l'estat del bus.
Reciclatge de material-tancat:Com a polièster termoplàstic, el PET teòricament té el potencial de reciclar productes químics, i estem treballant amb socis per investigar la seva via de reciclatge de cicle tancat-en el camp de l'automoció.
contacta amb nosaltres
Etiquetes populars: barra de bus d'automòbils, fabricants de barres de bus d'automòbils de la Xina, proveïdors, fàbrica
You Might Also Like
Enviar la consulta