Cos de ceràmica per a fusibles d'automoció
Descripció dels productes
Aquesta sèrie de cossos ceràmics per a fusibles d'automòbil s'ubica per a aplicacions clau com ara sistemes d'alta tensió-automoció, emmagatzematge d'energia al costat de CC- i protecció d'inversors fotovoltaics, i està dissenyada al voltant dels objectius d'enginyeria següents:
Proporciona un espai d'encapsulació estable, dens i resistent a les altes -temperatura-per a l'element fusible i la sorra de sílice
Restringir eficaçment la propagació de l'arc i el xoc tèrmic en el moment de la fusió
Assegurar l'estabilitat de l'aïllament i la coherència dimensional durant el servei a llarg termini-
Complir amb els requisits integrals de la nova indústria energètica en termes de nivells de seguretat, vida útil fiable i consistència del lot
El seu valor no només rau en el rendiment dels components individuals, sinó també en el marge de seguretat millorat de tot el sistema de fusibles.

Propietats i característiques del producte bàsic
| Característiques del material bàsic | Utilitzant un substrat de ceràmica EV Fuse d'alúmina d'alta -puresa, l'estructura blanca i densa està lliure de porus i impureses, amb un excel·lent rendiment d'aïllament elèctric i estabilitat de resistència a l'aïllament. El material ceràmic és naturalment resistent a la calor-, mantenint l'estabilitat estructural fins i tot a temperatures superiors als 1.200 graus, suportant fàcilment l'impacte de l'arc d'alta-temperatura durant la fusió del fusible, evitant que el material es suavitzi o s'esquerde. |
| Característiques blanques exclusives | Una fórmula especial aconsegueix un aspecte blanc pur per al cos de ceràmica per al fusible Siemens LV HRC, amb un acabat superficial elevat, lliure de diferències de color i defectes. El material blanc facilita la detecció de defectes durant el procés de producció, identificant amb precisió esquerdes i impureses menors; també compleix els requisits de muntatge net dels vehicles d'energia nova i dels equips d'emmagatzematge d'energia fotovoltaica, evitant la contaminació per impureses que poden sorgir de la ceràmica-de color fosc. |
| Adaptabilitat a les condicions de funcionament | Excel·lent resistència als xocs tèrmics, capaç de suportar canvis dràstics de temperatura de -50 graus a 800 graus sense risc d'esquerdes, adequada per a les condicions de conducció d'alta i baixa temperatura dels vehicles d'energia nova i el rang fluctuant de temperatura diürna-nit de l'emmagatzematge d'energia fotovoltaica a l'aire lliure. Forta resistència a la corrosió química, capaç de suportar l'erosió de mitjans químics com els electròlits de la bateria i els agents de neteja de panells fotovoltaics, assegurant l'estabilitat de l'aïllament a llarg termini. |
| Adaptabilitat estructural | Admet la personalització d'-especificacions completes, que permet personalitzar el diàmetre exterior, el diàmetre interior, la longitud, el gruix de la paret i les dimensions de la ranura de muntatge segons els requisits estructurals dels diferents models de fusibles (fusibles-ràpids, lent-, d'alta capacitat de ruptura). Elevada planitud als dos extrems del cos de ceràmica per a fusible EV, adaptable als requisits d'embalatge de precisió de les tapes metàl·liques del fusible, assegurant el segellat i la robustesa mecànica. |

Avantatges de material i disseny: un "nucli de seguretat" adaptat a la vostra aplicació
Avantatges materials:
Alúmina d'alta -puresa (Al₂O₃): en comparació amb la ceràmica ordinària o la ceràmica de talc per a fusibles d'automòbils de corrent continu, l'alúmina d'alta-puresa ofereix una major resistència mecànica, una conductivitat tèrmica superior (que ajuda a la dissipació de la calor) i excel·lents propietats dielèctriques, la qual cosa la converteix en l'única i ideal opció per a la fabricació de fusibles d'alta tensió.
Avantatges del disseny:
Disseny de sistemes de fusibles col·laboratius: som més que un proveïdor de cossos ceràmics. El nostre equip d'enginyers pot col·laborar estretament amb el vostre equip de disseny de fusibles per dissenyar de manera col·laborativa el volum intern de la ceràmica per a fusibles de vehicles elèctrics i híbrids, el perfil de farciment (com ara la sorra de sílice) i l'estructura de la tapa final, en funció del material del fusible, el corrent nominal i els requisits de ruptura, aconseguint un rendiment òptim per a tot el sistema de fusibles.

Visualització detallada: testimoni de la pedra angular de la seguretat en cada mil·límetre
Textura superficial
La superfície és d'ivori o blanc uniforme, sense esmaltar, sense esquerdes-i impecable, amb una textura mat delicada, que reflecteix directament la puresa del material i l'exquisida artesania.
Vores i forats
Totes les vores estan finament xamfranades, llises i lliures{0}}de rebabas. La precisió dimensional i posicional dels forats de muntatge és extremadament alta, assegurant un segellat i un muntatge perfectes amb les tapes metàl·liques per alTub de ceràmica per a l'enllaç fusible del carregador EV.
Cavitat interna
La superfície interna de la cavitat és llisa, amb una geometria regular, lliure de substàncies adherides o impureses, proporcionant un espai ideal per al moviment fiable del metall fos i una ràpida extinció de l'arc.
Marcatge permanent
Les especificacions permanents, els números de lot o les marques de certificació es poden gravar amb làser-a la superfície del tub de ceràmica per a EV British Standard Fuse, transparents, resistents al desgast- i que permeten una traçabilitat de la qualitat del cicle de vida complet.

contacta amb nosaltres
Etiquetes populars: Cos de ceràmica per a fusibles d'automoció, Cos de ceràmica de la Xina per a fusibles d'automoció fabricants, proveïdors, fàbrica
You Might Also Like
Enviar la consulta














