Anàlisi de causes i guia de resolució de problemes de fusibles freqüents en els reguladors de potència

En primer lloc, la càrrega anormal és la causa més freqüent. Quan es produeix un curtcircuit intern a l'element de calefacció, la bobina d'inducció o el bobinat del motor, el corrent pot augmentar instantàniament fins a diverses vegades el seu valor nominal, superant amb escreix la capacitat del fusible i fent que bufi ràpidament. A més, si la potència de càrrega real supera constantment el límit de disseny del regulador de tensió, també pot provocar una sobreintensitat prolongada, fent que el fusible es cremi a causa de l'acumulació de calor. En aquests escenaris, sovint s'utilitzen taps extrems de coure altament conductors als dos extrems del fusible per garantir un bon contacte; tanmateix, si la càrrega en si és defectuosa, fins i tot les millors tapes d'extrem no poden evitar la fusió.

En segon lloc, la fallada dels components interns al regulador de potència és una altra causa important. Una avaria i un curtcircuit en un rectificador controlat de silici (SCR o TRIAC) és particularment típic-un cop malmès, equival a connectar directament l'entrada i la sortida, perdre la seva funció de regulació de tensió i crear un curtcircuit gairebé-. Simultàniament, l'envelliment i la fallada del circuit d'accionament, del transformador síncron o del condensador del filtre també poden provocar una conducció o oscil·lació anormal, generant un corrent excessiu. Val la pena assenyalar que molts fusibles de grau-industrial utilitzen la tapa de coure per al disseny de l'enllaç de fusibles cilíndric europeu. Els seus taps de coure no només ofereixen una conductivitat excel·lent, sinó que també mantenen l'estabilitat estructural a altes temperatures, alhora que ofereixen una protecció ràpida contra els curtcircuits interns.

En tercer lloc, sovint es passa per alt la selecció de fusibles inadequada. Alguns usuaris seleccionen fusibles-de bufat ràpid només basant-se en el corrent nominal, sense tenir en compte el corrent d'entrada durant l'inici de la càrrega (p. ex., la baixa resistència d'estat fred-d'un element calefactor permet que el corrent d'arrencada arribi a 3-5 vegades el corrent-en estat estacionari). En aquests casos, s'hauria d'utilitzar un fusible-lent, que normalment conté una tapa de coure del fusible i un element fusible d'aliatge especial, capaç de suportar breus sobretensions sense ensopegar. L'ús d'un fusible ràpid pot fer que es salti cada vegada que s'aplica energia, fins i tot si el sistema funciona amb normalitat.

A més, no es poden ignorar l'entorn de la xarxa elèctrica externa i els problemes de cablejat. Els pics de tensió sobtats (com ara els caigudes de llamps o l'arrencada/aturada d'equips d'alta potència) poden provocar una sobretensió momentània a l'entrada i provocar un augment del corrent. Simultàniament, les connexions d'alimentació i càrrega invertides, la mala connexió a terra o l'envelliment i l'aïllament danyat poden provocar fuites o fins i tot curtcircuits de fase-a-. En sistemes de corrent continu o alterna d'alta tensió, sovint s'utilitzen tapes metàl·liques de coure als terminals dels fusibles per millorar la fiabilitat de la connexió. Tanmateix, si la instal·lació està solta o oxidada, pot agreujar l'escalfament localitzat i provocar una fusió accidental.