Aplicacions, processos de recobriment i tecnologia d'aïllament de barres de pols d'aïllament de bobines

En bobines, motors i nous sistemes d'energia energètica, el recobriment en pols aïllant s'ha convertit en un procés clau per millorar la seguretat, la resistència a la corrosió i l'estabilitat a llarg termini-de components conductors. Amb el desenvolupament de nous vehicles d'energia, electrònica de potència, sistemes d'emmagatzematge d'energia i equips d'automatització industrial, l'aplicació de la tecnologia de pols aïllant en barres colectores, bobinatges de motor i conductors de coure continua expandint-se, especialment en escenaris d'alta-fiabilitat, alt-tensió i alta-potència-.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La pols aïllant és un material funcional respectuós amb el medi ambient i el seu procés compleix els requisits de la fabricació moderna d'estalvi d'energia, baixa contaminació i alta eficiència. En comparació amb els recobriments aïllants líquids tradicionals, els recobriments en pols no contenen grans quantitats de dissolvents orgànics, generen menys substàncies volàtils durant l'aplicació i la pols que no s'adhereix durant la polvorització es pot reciclar. Per tant, s'utilitza àmpliament en el camp de l'aïllament industrial. Actualment, la pols de recobriment de barres s'utilitza àmpliament en vehicles d'energia nova, sistemes de control elèctric i equips de distribució d'energia industrial.

 

En bobines, estators de motors, rotors, anells magnètics i productes conductors de coure, la pols aïllant s'utilitza principalment per a la protecció contra la humitat, la prevenció de la corrosió, l'aïllament elèctric i la protecció d'alta -temperatura. Especialment en els nous sistemes de barres d'energia, les barres-revestides de pols s'han convertit en una solució important per millorar la seguretat del sistema. El tractament d'aïllament superficial redueix eficaçment el risc de curtcircuits entre conductors i millora el funcionament estable del producte en condicions complexes.

 

Per als sistemes moderns de barres, el recobriment epoxi de barres és un dels mètodes d'aïllament més utilitzats. Després de la curació a alta-temperatura, la pols epoxi forma una capa aïllant densa amb excel·lents propietats dielèctriques, resistència mecànica i resistència a la corrosió química, la qual cosa la fa molt utilitzada en sistemes d'emmagatzematge d'energia, piles de càrrega, paquets de bateries i armaris de distribució industrials. Particularment a les estructures de barres d'alta tensió-, la capa aïllant no només proporciona aïllament elèctric, sinó que també ha de complir els requisits de resistència a l'impacte, resistència a l'esprai de sal i cicles tèrmics-a llarg termini.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Actualment, els mètodes comuns de recobriment en pols aïllant inclouen principalment la polvorització electrostàtica i el recobriment de llit fluiditzat. La polvorització electrostàtica és el mètode més utilitzat. El seu principi bàsic és utilitzar un camp electrostàtic d'alt -tensió per carregar la pols i adherir-la uniformement a la superfície de la peça de treball posada a terra. Aquest procés pot obtenir una capa aïllant uniforme i densa, adequada per a estructures de conductors complexes i processament de precisió de barres de coure. Molts productes de recobriment en pols de barres de coure utilitzen aquest procés per al tractament d'aïllament superficial.

 

Durant la polvorització electrostàtica, la pols i l'aire formen una mescla uniforme, i la pols carregada s'aboca a la superfície de la peça a través d'una pistola de polvorització. A causa del principi d'adsorció de càrrega oposada, la pols pot cobrir de manera uniforme les vores del conductor, les zones de flexió i les estructures superficials complexes. Per a les barres EV de recobriment en pols en vehicles d'energia nova, aquest procés millora eficaçment la cobertura de les vores i redueix el risc de descàrrega parcial.

 

La peça de treball després de la polvorització electrostàtica de pols normalment requereix una etapa de curat a -alta temperatura. La temperatura de curat generalment es controla entre 180 graus i 200 graus per permetre que la resina epoxi s'enllaçi completament- i formi una capa aïllant estable. El recobriment epoxi de barres d'alta-qualitat no només té una excel·lent adherència, sinó que també manté un rendiment estable en entorns de cicle tèrmic a llarg termini-.

 

En escenaris que requereixen estructures conductores complexes o capes aïllants més gruixudes, la tecnologia de recobriment de llit fluiditzat també té un valor important. Aquest procés utilitza el flux d'aire per fluidificar la pols i, a continuació, la peça de treball preescalfada s'immereix al llit de pols per completar el recobriment. En comparació amb la polvorització tradicional, aconsegueix un gruix de pel·lícula més gran en una sola aplicació, per la qual cosa és adequat per a aplicacions que requereixen un gruix d'aïllament elevat, com ara barres de bus amb recobriment en pols epoxi aïllat.

 

La tecnologia de llit fluiditzat té un valor d'aplicació important en grans conductors de coure i components conductors de forma irregular, especialment en la fabricació de barres de coure aïllades en pols epoxi, que permeten una cobertura d'aïllament uniforme en zones de flexió complexes. Per als sistemes de barres de coure amb múltiples estructures de flexió, la uniformitat de la capa d'aïllament afecta directament la seguretat elèctrica general i l'estabilitat de la dissipació de calor.

 

El rendiment dels recobriments en pols aïllants depèn no només del material en si, sinó també del procés de pretractament. Els processos estàndard solen incloure desgreixatge, eliminació d'òxid, neteja de superfícies, preescalfament, polvorització, curat i inspecció de qualitat. Entre aquests, la neteja de la superfície té un impacte significatiu en l'adhesió de la capa d'aïllament. La presència d'oli, humitat o una capa d'òxid a la superfície del conductor pot provocar fàcilment bombolles de recobriment, forats o una disminució de l'adhesió.

 

En els vehicles i sistemes d'emmagatzematge d'energia nous, les barres de coure amb aïllament en pols epoxi han de complir els requisits d'alta tensió de resistència, alta resistència a l'aïllament i resistència a l'envelliment per calor a llarg termini-. Per tant, durant la producció és necessari un control estricte de la mida de les partícules de pols, la temperatura de curat i el gruix del recobriment per garantir la consistència de la capa d'aïllament.

 

A més de les barres de coure normals, les barres de coure estanyat també s'utilitzen àmpliament en el camp del recobriment en pols aïllant. La capa d'estany millora la resistència a l'oxidació i millora l'estabilitat de contacte a llarg termini-. Per a entorns humits, d'-spra-saluda-alta o d'alta-temperatura, el connector de barres de coure massís estanyat amb recobriment aïllat és més adequat per a un funcionament estable a llarg termini-, reduint eficaçment l'augment de la resistència de contacte causada per l'oxidació de la superfície del coure.

 

Amb l'augment continu de la densitat de potència dels vehicles d'energia nova, els requisits tècnics per als recobriments de barres de vehicles elèctrics també augmenten constantment. Les barres colectores de vehicles elèctrics moderns no només han de tenir una conductivitat excel·lent, sinó que també han de tenir en compte la seguretat de l'aïllament, les capacitats de gestió tèrmica i el disseny lleuger. Per tant, el procés de recobriment en pols de barra de Cu s'està desenvolupant cap a una major resistència a la temperatura, capes d'aïllament més fines i una major força d'adhesió.

 

Actualment, la tecnologia de recobriment en pols unida per barres colectores també està guanyant atenció gradualment a la indústria. Aquest procés utilitza un mètode especial d'unió de pols per millorar la uniformitat del recobriment i la utilització de la pols alhora que redueix els defectes del recobriment, el que el fa adequat per a productes electrònics de potència d'alta-precisió i equips d'emmagatzematge d'energia-de gamma alta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En els sistemes elèctrics moderns, el procés de Copper Busbars at Coating ja no és només un simple tractament d'aïllament; és un factor crucial que afecta la fiabilitat, la seguretat i la vida útil del sistema. Especialment en sistemes d'alta tensió-, la qualitat de la capa d'aïllament afecta directament la descàrrega parcial, la distància de fuga i l'estabilitat de l'aïllament-a llarg termini.

 

Per als fabricants, seleccionarPols de recobriment de barresrequereix una consideració integral de la rigidesa dielèctrica, la resistència a la calor, l'adhesió, la flexibilitat i la resistència a la corrosió química. A més, requereix un disseny a mida basat en l'entorn d'aplicació real, com ara vehicles d'energia nova, sistemes d'emmagatzematge d'energia, armaris de control industrials o sistemes de distribució d'energia d'alta -tensió.

 

En el futur, amb el ràpid desenvolupament de la nova indústria energètica i els sistemes d'alimentació intel·ligents, la tecnologia de barres de coure recobertes de pols-coberta de pols continuarà millorant cap a un aïllament més elevat, una major resistència a la intempèrie i una major eficiència de dissipació de calor, jugant un paper encara més important en l'emmagatzematge d'energia, sistemes d'accionament elèctric i equips de transmissió i distribució d'alta tensió.