Anàlisi de les causes i les aplicacions del material de contacte dels relés electromagnètics durant el funcionament d'alta-freqüència

Els relés electromagnètics de les línies de producció automatitzades i dels equips de control de polsos sovint experimenten un funcionament alternatiu d'alta{0}}freqüència prolongat, cosa que fa que les carcasses es tornin extremadament calentes al tacte. El personal de manteniment sovint s'esforça per distingir si la calor prové de la bobina o dels contactes conductors, el que resulta en un diagnòstic errònia i un augment significatiu dels costos de manteniment. Els contactes són els components bàsics que transporten el corrent de càrrega. L'ús de contactes estables de rebló compost de coure de plata pot reduir el risc fonamental de sobreescalfament continu del circuit de contacte des de la font. L'escalfament de la bobina és un escalfament continu de Joule, que genera calor estable després de l'activació. L'escalfament de contacte, en canvi, s'acumula amb cada pols d'encesa i apagat; interrompre l'arc agreuja encara més l'augment de la temperatura. Les lògiques de calefacció dels dos són clarament diferents.

Al-lloc, es pot utilitzar una prova tàctil senzilla per identificar inicialment la font de calor. Després que l'equip funcioni de manera estable, toqueu suaument diferents àrees de la carcassa del relé. La bobina sol estar situada a la part inferior o lateral de la carcassa. Si la temperatura en aquesta àrea és significativament més alta, és probable que es degui a una tensió anormal de la bobina o a una mala dissipació de calor. Si l'alta temperatura es concentra als terminals del cablejat, les pèrdues del circuit de contacte són la causa principal. Els contactes inferiors són propensos a augmentar la resistència de contacte a causa de l'erosió de l'arc. Els terminals conductors fets de reblons de contacte compost per a relé suprimeixen eficaçment l'augment continu de la resistència de contacte al llarg del temps, reduint l'augment de temperatura addicional causat per la pèrdua de corrent.

Per determinar amb precisió la font de calor, es poden utilitzar equips de termografia infraroja i imatge tèrmica per escanejar la distribució de la temperatura de la carcassa. Apareixerà una clara diferència de temperatura entre la bobina i les zones de contacte, amb l'àrea d'alta-temperatura corresponent directament a la font de calor defectuosa. Les proves sense càrrega-pas a-pas- són un mètode d'identificació més fiable. Funcionant només amb la bobina connectada i la càrrega desconnectada, la calor de la carcassa és generada únicament per la bobina; un augment sobtat de temperatura després de connectar la càrrega indica que la pèrdua de corrent als contactes contribueix a la generació de calor. En condicions de funcionament d'alta-freqüència, l'arc repetit dels contactes provoca un desgast ràpid dels materials normals. El contacte elèctric de plata cadmi, amb la seva estructura composta de plata-coure, té una resistència molt més alta a l'impacte de l'arc que els contactes de metall simples-.

Els errors de sobreescalfament de la bobina solen ser causats per una tensió de subministrament excessiva, una mala dissipació de calor en espais tancats i sobretensió de corrent provocada per encesos i apagats freqüents. La resolució de problemes només requereix comprovar els paràmetres de la font de control i millorar la ventilació de l'equip. El sobreescalfament dels contactes és causat per un conjunt de factors més complex. La superació del corrent de càrrega nominal, les sobretensió de les càrregues capacitives i l'augment de la resistència de contacte a causa de l'oxidació i l'erosió poden agreujar la generació de calor. Durant el manteniment i les proves, es pot mesurar la caiguda de tensió de tancament de contacte. El valor estàndard s'ha de controlar en desenes de mil·livolts. Una caiguda de tensió excessiva indica un desgast greu dels contactes, i la substitució dels contactes per contactes de rebló de plata bimetal AgCdO adequats a les condicions de funcionament pot restaurar ràpidament la conductivitat del contacte.

Tot i que el sobreescalfament de la carcassa del relé no sempre és un error, el sobreescalfament prolongat accelera l'envelliment de l'aïllament intern i escurça la vida útil general del dispositiu. Identificar amb precisió la font de calor és un requisit previ per a un manteniment eficient. Els errors de la bobina només requereixen ajustaments a les condicions de refrigeració i de subministrament d'alimentació, mentre que la degradació del contacte requereix la substitució de components conductors adequats per a condicions de funcionament d'alta-freqüència. Els mètodes de reparació d'aquests dos problemes són completament diferents; confondre el punt d'error donarà lloc a la substitució innecessària de peces. En equips d'inici-d'arrencada d'alta freqüència- i d'alta-corrent, la producció massiva de materials Contact Electrical Bi-reblons de contacte metàl·lics pot controlar de manera estable l'augment de la temperatura de contacte a llarg termini, reduint la freqüència de fallades de sobreescalfament dels relés i minimitzant els costos de manteniment del temps d'inactivitat de la línia de producció.

Afrontant el repte d'alta-temperatura de diversos relés-d'alta freqüència, els nostres auto-desenvolupats i produïts-en massaContacte amb rebló compost de coure de platacombina alta conductivitat, resistència a l'arc i baixa resistència de contacte. És compatible amb diverses càrregues inductives, capacitives i resistives, retardant significativament l'oxidació i l'erosió del contacte i estabilitzant l'augment de la temperatura del contacte. Adequat per a línies de producció automatitzades, control de polsos i altres equips d'alta-freqüència en tots els escenaris, resol completament el problema de sobreescalfament de la carcassa del relé causat per l'escalfament de contacte des de la perspectiva del material. Per a la selecció de material de contacte o necessitats de compra a granel, no dubteu a contactar amb nosaltres per a proves de mostres i preus.