Propietats del material magnètic i selecció i aplicació del jou del relé de xapa
Jun 05, 2026
Deixa un missatge
Els materials magnètics, basant-se en les seves característiques úniques de resposta magnètica, s'han convertit en el substrat bàsic dels components del circuit magnètic en dispositius de control electrònic. Paràmetres clau com la remanència, la coercivitat i la temperatura de Curie determinen directament l'estabilitat de diversos components magnètics. En el camp de la fabricació de relés electromagnètics d'automòbils, els jous de relés de xapa, que utilitzen les excel·lents propietats magnètiques dels materials magnètics suaus per construir circuits magnètics complets, són el portador clau dels relés per aconseguir la commutació electromagnètica.

Hi ha tres indicadors bàsics per avaluar la qualitat dels materials magnètics: la remanència i el producte d'energia màxima controlen la capacitat de retenció del magnetisme del material; la coercivitat intrínseca determina el nivell de resistència a la desmagnetització; i la temperatura de Curie i la temperatura de funcionament extrema controlen la resistència a alta-temperatura del material. Durant l'etapa de selecció del material, les matèries primeres es filtren en funció d'aquests paràmetres per garantir que els jous d'acer de relé modelats mantenen un flux magnètic estable en condicions d'alta i baixa temperatura, evitant els problemes d'atenuació magnètica causats per cicles freqüents d'inici-aturada.
Els imants permanents i els imants tous són els dos materials magnètics més utilitzats en la fabricació de jous de relé. Els imants permanents de ferro de neodimi, bor i ferrita s'utilitzen principalment per als imants integrats-de relés, mentre que els substrats magnètics suaus com l'acer al silici i el ferro elèctric pur són les matèries primeres principals per als jous de xapa. L'acer al silici amb baixa -pèrdua-de ferro i-permeabilitat alta, mitjançant l'estampació de precisió, pot minimitzar les pèrdues del circuit magnètic, complint amb els requisits de conformació de xapa lleugera i alta-precisió dels estampats de jous de relé.
L'acer al silici, com a aliatge magnètic suau de ferro-silici clàssic, té generalment un contingut de silici controlat per sota del 4,5%, mostrant una baixa pèrdua d'histèresi i una alta eficiència de conducció del flux magnètic, el que el fa adequat per a les dures condicions de funcionament dels sistemes elèctrics en vehicles d'energia nova. L'ús d'acer de silici laminat en fred-per estampar els jous del relé de potència pot reduir les pèrdues de fuites magnètiques i optimitzar la velocitat de resposta de l'activació i desenganxament del relé, fent-lo àmpliament utilitzat en els productes de relé de gestió d'energia dels vehicles.
Els nuclis metàl·lics de pols magnètic suau, amb la seva alta intensitat d'inducció magnètica de saturació i alta resistivitat, s'utilitzen àmpliament en dispositius de conversió d'energia per a automòbils, i la seva demanda d'aplicació continua augmentant amb la popularització dels vehicles d'energia nova d'alta tensió de 800 V. En alguns dissenys de relés d'alta tensió -petits, s'utilitzen làmines compostes de pols magnètica suau modificades per fabricar peces d'estampació de jous de relé de precisió de forma irregular, que compleixen els requisits duals d'aïllament i permeabilitat magnètica en entorns d'alta tensió.
Les ferrites magnètiques suaus a base de manganès-zinc-exhibeixen unes característiques d'alta-freqüència excepcionals i uns costos de producció baixos, cosa que les fa àmpliament utilitzades com a components de nucli magnètic auxiliar en relés d'automòbils de baixa-a{-freqüència mitjana, compensant les deficiències dels jous de xapa metàl·lica en estructura auxiliar-magnètica d'alta freqüència. En els dissenys de circuits magnètics compostos, les ferrites magnètiques suaus es combinen amb l'estampació de metall de jou magnètic estampat per a relés EV per formar una estructura de permeabilitat magnètica primària-secundària, optimitzant la utilització d'energia magnètica a tota la banda de freqüència.
Amb el desenvolupament a gran-escala de la indústria dels vehicles d'energia nova, l'ús de relés d'automòbil augmenta any rere any, forçant l'actualització iterativa dels materials magnètics utilitzats en els jous. S'estan desenvolupant contínuament nous materials magnètics suaus amb resistència a alta temperatura i baixa coercivitat, optimitzant contínuament el rendiment global dels conjunts de jous de relé de xapa i impulsant el desenvolupament constant dels components electromagnètics d'automòbil cap a la miniaturització i una llarga vida útil.

Aprofitant la selecció de material magnètic madur i la tecnologia de processament de xapa de precisió, la nostra fàbrica s'ha desenvolupat i produït- en massa.Jou de relé de xapaes fabrica estrictament segons els estàndards de rendiment magnètic d'automòbils. És compatible amb diversos nivells de tensió-de relés de vehicles d'energia nova, i la seva mida, material i tractament de superfície es poden personalitzar per satisfer necessitats específiques. El control de pèrdues magnètiques i la resistència a la temperatura s'han sotmès a diverses proves del món real-, que garanteixen que poden complir els requisits de muntatge per lots de diversos equips de control electrònic. Per a proves de mostres o consultes de compra a granel, no dubteu a contactar amb nosaltres.
contacta amb nosaltres
Enviar la consulta










