Visió general de les matèries primeres clau per al sobre de ceràmica de relé d'alúmina per a automòbil elèctric

A mesura que la indústria electrònica continua actualitzant-se cap a una major precisió i fiabilitat, l'embolcall de ceràmica de relé d'alumina per a automòbils elèctrics, amb la seva hermeticitat superior, conductivitat tèrmica, resistència a la humitat, resistència mecànica i resistència a l'aïllament, s'ha utilitzat àmpliament en l'embalatge de diversos dispositius, inclosos circuits integrats híbrids, dispositius optoelectrònics, dispositius d'ona oscil·ladora, d'efecte hall acústic i de superfície. relés-sòlids. Els tancaments de muntatge-superfície produïts mitjançant processos ceràmics multicapa no només ofereixen una fiabilitat excepcional, sinó que també ofereixen avantatges en la producció a gran-escala i una excel·lent rendibilitat-, impulsant encara més la seva creixent penetració en indústries importants com les comunicacions, làsers industrials, electrònica de consum i electrònica d'automòbil, convertint-se en un dispositiu bàsic de desenvolupament- d'alta qualitat.

La producció massiva-a gran escala de metal·lització de ceràmiques d'alumini es basa en un sistema de matèries primeres bàsics complet. El seu procés de producció abasta diverses etapes clau. Primer, la pols ceràmica es barreja amb aglutinants orgànics i dissolvents, i després es produeixen pel·lícules ceràmiques verdes de gruixos específics mitjançant processos de laminació, extrusió o fosa. Posteriorment, les peces de ceràmica verda es formen mitjançant passos com ara la impressió de cablejat de pasta metàl·lica, la formació de motlles, l'apilament i la laminació. Després d'eliminar l'aglutinant, la matriu ceràmica es sinteritza i les peces metàl·liques es solden a la matriu ceràmica. Després del niquelat electrolític i el revestiment d'or, el producte s'inspecciona i es lliura. Els materials ceràmics multicapa, les pastes d'impressió, els marcs de plom, els materials d'anells de segellat, els materials del dissipador de calor i la soldadura constitueixen les matèries primeres bàsiques necessàries per a la seva producció.

Com a carcassa de ceràmica de relé HVDC EV, els materials ceràmics utilitzats en ceràmica multicapa determinen directament el seu rendiment bàsic i, generalment, es divideixen en dues categories principals: materials ceràmics d'alta-temperatura (HTCC) i materials ceràmics de baixa-temperatura (LTCC). Els materials ceràmics d'alta-temperatura consisteixen principalment en alúmina, òxid de beril·li i nitrur d'alumini. L'alúmina, per la seva combinació d'alta resistència mecànica i excel·lents propietats d'aïllament, és el material més utilitzat. Depenent del contingut d'alúmina, es poden utilitzar ceràmiques d'alúmina de diferents graus (90%, 92%, 96%) per complir amb diversos requisits d'aplicació. Els materials ceràmics de baixa-temperatura utilitzen principalment ceràmica de vidre, les propietats de la qual són-adequades per a envasos a baixa-temperatura, complementant els materials ceràmics d'-alta temperatura.

Els materials del dissipador de calor i les soldadures tenen un paper crucial per garantir el rendiment de la dissipació de calor i la força de connexió de la ceràmica metal·litzada d'alúmina, respectivament. Per a les carcasses de ceràmica que s'utilitzen en dispositius d'alimentació, es prefereixen els materials dissipadors de calor de coure tungstè-coure i molibdè-, amb coeficients d'expansió tèrmica similars a la ceràmica. Els materials de coure de molibdè-ofereixen un rendiment de processament excel·lent, permetent perfils i estampació més prims, i s'utilitzen sovint per a dissipadors de calor amb carcasses planes. Els materials de tungstè-coure requereixen la formació de pols metal·lúrgica i solen ser més gruixuts, cosa que els fa adequats per a dissipadors de calor de carcassa de ceràmica més grans. La soldadura utilitzada és principalment soldadura de plata-coure, amb un punt de fusió de 779 graus. La temperatura de soldadura es controla entre 850 i 900 graus per garantir una connexió forta entre les peces metàl·liques i el substrat ceràmic.

Actualment, el ràpid desenvolupament de camps emergents com la comunicació 5G, la intel·ligència artificial i els vehicles d'energia nova està impulsant un augment continu de la demanda de ceràmica metalitzada de precisió, que exigeix ​​més el seu rendiment i impulsa la iteració i l'actualització contínua de les matèries primeres bàsiques. La demanda en el sector dels vehicles de nova energia és especialment destacada. Els nostres productes bàsics utilitzen estrictament substrats ceràmics d'alúmina d'alta -qualitat, combinats amb pastes metàl·liques adequades a base de tungstè- i soldadures de coure- de plata, que posseeixen una gran hermeticitat, un alt aïllament i una excel·lent dissipació de calor, que s'ajusten perfectament als requisits d'embalatge dels relés de corrent continu d'alta-tensió en diferents vehicles d'energia i condicions de funcionament dures.

En el futur, amb els avenços continus en la tecnologia dels materials, el sistema de matèries primeres de metall-ceràmica es millorarà encara més. L'optimització del rendiment de les matèries primeres i el control dels costos es convertiran en focus clau per al desenvolupament de la indústria, potenciant contínuament la transformació, l'actualització i el desenvolupament d'alta-qualitat de la indústria electrònica. El nostreSobre de ceràmica de relé d'alúmina per a automòbil elèctricés fiable i està disponible en una gamma completa d'especificacions. També podem personalitzar-lo per satisfer les vostres necessitats específiques. Donem la benvinguda a consultes i comandes de tots els clients per explorar conjuntament nous mercats en el camp de l'encapsulació de ceràmica per a vehicles de nova energia.