Es preveu que el mercat global de la carcassa de la bateria de vehicles elèctrics assoleixi els 45.700 milions de iuans el 2026.

La indústria mundial de vehicles d'energia nova va continuar la seva expansió el 2026. Com a component central del vehicle, la demanda de seguretat estructural i lleugeresa dels sistemes de bateries d'energia va augmentar simultàniament, impulsant encara més la indústria de la carcassa de la bateria en una fase de ràpid desenvolupament.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Com a component estructural crucial del sistema de bateria d'energia, la carcassa de la bateria no només proporciona la fixació del mòdul, la protecció contra col·lisions i la gestió tèrmica, sinó que també afecta directament l'autonomia, el rendiment de seguretat i l'eficiència de fabricació del vehicle. En el context del ràpid desenvolupament de nous vehicles d'energia, sistemes d'emmagatzematge d'energia i plataformes elèctriques d'alt rendiment-, les carcasses d'alumini de les bateries s'han convertit gradualment en un component clau de la cadena de la indústria de les bateries.

 

Actualment, els productes globals de carcassa de bateries de vehicles d'energia nova es fabriquen principalment amb aliatges d'alumini, acer d'alta-resistencia i materials compostos. Entre aquestes, les solucions d'aliatge d'alumini dominen el mercat pel seu pes lleuger, resistència a la corrosió i excel·lent conductivitat tèrmica. Especialment en els sistemes de bateries de potència d'alta-energia-densitat, l'aplicació de carcasses de bateries d'alumini de-projecte profund continua creixent, ja que la seva excel·lent estabilitat estructural i consistència d'emmotllament compleixen els requisits duals d'alta seguretat i llarg abast per als vehicles d'energia nova.

 

Amb l'augment continu de la taxa de penetració global de vehicles d'energia nova, la demanda d'instal·lacions de bateries d'energia continua expandint-se, donant lloc a un augment corresponent de la mida del mercat de la indústria de l'habitatge de bateries. Les dades d'investigació de la indústria mostren que es preveu que el mercat mundial de les bateries de vehicles elèctrics assoleixi els 45.700 milions de iuans el 2026 i mantindrà una tendència de creixement ràpid en els propers anys. El disseny estructural lleuger, els processos de fabricació integrats i la tecnologia d'estampació d'alta-precisió s'estan convertint en els principals motors del desenvolupament de la indústria. Al mateix temps, l'actualització de noves plataformes de vehicles d'energia també està impulsant iteracions contínues en les especificacions de mida, la complexitat estructural i la integració de la gestió tèrmica de les caixes de bateries d'alumini per a vehicles d'energia.

 

Des de la perspectiva de l'estructura del producte, les caixes de bateries d'alumini segueixen sent la tecnologia més utilitzada al mercat actual. En comparació amb les estructures d'acer tradicionals, les caixes de bateries prismàtiques d'aliatge d'alumini ofereixen un pes més baix, un millor rendiment de dissipació de calor i una major flexibilitat de processament, cosa que les fa àmpliament aplicables a vehicles elèctrics purs, vehicles elèctrics híbrids endollables-i sistemes d'emmagatzematge d'energia. Amb la ràpida popularització de noves solucions d'integració de bateries, com ara CTP i CTC, els requisits de resistència estructural, precisió de soldadura i hermeticitat de les caixes de cel·les prismàtiques augmenten encara més, impulsant també actualitzacions contínues en els processos de fabricació de la indústria.

 

Actualment, el panorama global de la competència de la indústria de la caixa de bateries mostra una tendència de desenvolupament paral·lel en escala i tecnologia. Els principals fabricants continuen reforçant la seva R+D en materials lleugers, processos d'embutició profunda d'alta-precisió-i tecnologies de soldadura automatitzada per satisfer la demanda de la indústria de vehicles energètics nous de paquets de bateries d'alt-rendiment amb carcassa d'alumini. Simultàniament, les empreses de la cadena de subministrament estan promovent activament l'expansió de la capacitat de producció global per millorar les capacitats de subministrament localitzats i l'eficiència de lliurament.

 

Des d'una perspectiva del mercat regional, la regió d'Àsia-Pacífic segueix sent el mercat més gran del món per a la producció i el consum de carcasses de bateries de vehicles d'energia nova. Una cadena de subministrament de bateries d'energia madura, un nou sistema de fabricació de vehicles d'energia ben desenvolupat i una demanda del mercat en constant creixement ofereixen una base estable per al desenvolupament dels fabricants de carcasses de bateries a la regió. Mentrestant, el mercat europeu, impulsat per polítiques de reducció de carboni, continua la seva transformació cap a vehicles d'energia nova, donant lloc a un augment significatiu de la demanda de carcasses de bateries lleugeres-de gamma alta; el mercat nord-americà, amb el desenvolupament accelerat de cadenes de subministrament localitzades, continua experimentant una demanda creixent de productes de carcassa de bateries d'alta-contensió i alta-seguretat.

 

Pel que fa a la tecnologia del producte, les carcasses de bateries de material compost s'estan convertint en el segment de-creixement més ràpid del sector. Tot i que la seva quota de mercat actual encara és inferior a la de les solucions d'alumini, tenen avantatges importants en la seva lleugeresa i alta resistència, i s'espera que tinguin una aplicació més àmplia a les plataformes de vehicles d'energia nova-de gamma alta en el futur. Tanmateix, tenint en compte la maduresa actual de la indústria i els costos de fabricació, Pack Aluminum Housing continua sent la solució principal i mantindrà la seva posició central durant un període considerable.

 

A mesura que la tecnologia de les bateries d'energia continua millorant, la indústria exigeix ​​més la precisió de fabricació de carques d'alumini de cèl·lules de liti. Els processos d'embutició profunda d'alta-coherència, els processos de soldadura d'alta-resistència i les tecnologies de tractament de superfícies de precisió s'han convertit en direccions importants de desenvolupament en la fabricació de carcassa de bateries. Especialment en els sistemes de bateries d'energia d'alta-energia-densitat, les carcassas d'alumini de cel·les prismàtiques han de complir simultàniament la resistència estructural, l'eficiència de dissipació de calor i la resistència a la corrosió a llarg-, la qual cosa impulsa encara més l'actualització de les tecnologies de fabricació de gamma alta-.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A més, l'èmfasi creixent en la seguretat de les bateries d'energia a la indústria dels vehicles d'energia nova està impulsant l'optimització contínua de les carcassas d'alumini per a les cèl·lules de bateries d'ions de liti en termes d'aïllament tèrmic a prova d'explosió-, fuites- i fuga. Alguns sistemes de bateries d'alt rendiment-comencen a adoptar dissenys estructurals de múltiples-capes i solucions de gestió tèrmica integrades per millorar encara més la seguretat i la vida útil del vehicle.

 

En el camp de l'emmagatzematge d'energia i el nou sistema d'energia, l'aplicació de cèl·lules de paquet suau LiFePO4 i bateries d'energia prismàtica continua creixent, impulsant també una expansió corresponent de la demanda de productes relacionats amb la carcassa d'alumini de la bateria. Particularment en els camps dels sistemes d'emmagatzematge d'energia a gran-escala i els vehicles comercials d'energia nova, la demanda de la indústria d'estructures de carcassa d'alumini d'alta-resistència i llarga-vida vida ha augmentat significativament, la qual cosa ha impulsat la indústria de la carcassa de la bateria d'energia cap a una major fiabilitat i integració.

 

Actualment, la nova indústria de components estructurals de bateries d'energia per a vehicles d'energia s'està actualitzant gradualment de la fabricació tradicional d'un sol -component a solucions estructurals sistemàtiques i integrades. En el futur, a mesura que la tendència d'alleugeriment dels vehicles d'energia nova continua aprofundint, s'espera que la demanda del mercat de carcassa d'alumini per a bateries prismàtiques d'ions de liti-s'ampliï encara més, i els productes de carcassa de bateries d'alt-rendiment, alta-precisió i alta-seguretat es convertiran en una important direcció de desenvolupament per a la indústria.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Al mateix temps, la cadena global de la indústria de vehicles d'energia nova exigeix ​​cada cop més una major estabilitat a la seva cadena de subministrament i capacitats de fabricació localitzada, impulsant també la indústria de la carcassa de la bateria per accelerar la seva transformació cap a l'automatització, la digitalització i la fabricació intel·ligent. En el futur, les empreses amb capacitats de fabricació de precisió, capacitats d'R + D de materials i capacitats de suport global ocuparan una posició més important al mercat de la bateria del nou vehicle energètic amb carcassa d'alumini.

 

A mesura que el mercat de vehicles d'energia nova continua expandint-se, els escenaris d'aplicació percarcassa d'alumini per a cèl·lules de fosfat de ferro de litien els sistemes d'emmagatzematge d'energia, els vehicles comercials d'energia nova i les bateries de gran-cicle-vida útil s'ampliaran encara més. En el futur, la indústria de la carcassa de les bateries d'energia continuarà evolucionant al voltant de la fabricació lleugera, alta seguretat, alta integració i baix-carboni, i es convertirà en una part important i indispensable de la cadena de la indústria de vehicles d'energia nova.