Nucli de ferro pur pla estampat per a relé EV
Descripció dels productes
El nucli de ferro pur pla estampat per a relé EV és un component magnèticament conductor fabricat amb material elèctric pur de ferro-d'alta puresa mitjançant estampació, conformació, anivellació i post{1}}de precisió.
El producte normalment presenta una estructura plana i es pot personalitzar per adaptar-se a diferents esquemes de circuits magnètics de relé.
Les principals aplicacions inclouen:
Relé EV, contactor HVDC, unitat de desconnexió de bateria, sistema de control d'alta-tensió BDU, caixa de distribució d'alta-tensió (PDU), relé d'emmagatzematge d'energia, relé del sistema de càrrega, contactor de corrent continu industrial
La seva funció principal és construir un sistema de circuits magnètics estable, eficient i de baixes -pèrdues, millorant l'eficiència de conversió electromagnètica.
Procés de producció
Estampació contínua de precisió ultra-alta-velocitat
Utilitzant matrius progressius d'acer de tungstè d'alta duresa-personalitzats, realitzem estampació d'alta-precisió sobre cinta de ferro pur, controlant estrictament les rebaves d'estampació per sota del nivell de micres.
Neteja i desgreixatge profund ultrasònic
Elimina a fons les traces d'oli d'estampació que queden del procés d'estampació, evitant que els elements nocius s'infiltrin als límits del gra de metall durant el tractament tèrmic posterior.
Recuit protegit al buit total de gran-capacitat
El nucli de ferro estampat està sotmès a esforços mecànics i presenta una permeabilitat magnètica extremadament baixa. El col·loquem en un forn protegit amb hidrogen d'alta-buit/alta-puresa per a un recuit a alta-temperatura i un refredament lent (procés de recuit), permetent que els grans de ferrita creixin completament
Tractament superficial-resistent a la corrosió i galvanoplastia de blindatge anti-magnètic
Utilitzant capes de níquel ultra-respectes amb el medi ambient o processos especials de passivació, aquest procés no dificulta la penetració de la línia del camp magnètic i ofereix una resistència extremadament forta a l'esprai de sal i la corrosió.
Avantatges del disseny: reconstrucció mecànica i espacial mitjançant la llibertat d'estampació
| Últim ús de l'espai | Els vehicles d'energia nova tenen requisits extremadament estrictes per a la mida dels relés (disseny de perfil baix-). El nucli de ferro pla, dins d'una alçada limitada de l'eix Z-, pot assegurar una secció transversal-del pol magnètic suficient ampliant l'àrea del pla X-Y, complint perfectament amb els requisits d'embalatge aplanat i lleuger dels relés de CC d'alta tensió-. |
| Topologia d'estampació integrada | Mitjançant l'estampació de precisió, estampam íntegrament característiques com ara les ranures de guia de la barra d'empenta, els forats de bloqueig de la molla i els pals de posicionament de reblats al cos del nucli del relé EV Precision Stamping. Això transforma la complexa estructura que originalment requeria diverses peces en un únic component estampat, eliminant les toleràncies de muntatge acumulades i millorant la rigidesa general del sistema d'accionament. |
| Peus de reblat flexible amb distribució uniforme de l'esforç | Per als requisits de reblat dels nuclis de ferro laminat, el disseny d'estampació inclou brides de reblonatge micro-elàstiques a les vores del nucli. Durant el procés de reblat, la brida pateix una deformació plàstica i omple el forat de reblat, generant una força de subjecció cap a dins per assegurar-se que el nucli de ferro multi-no s'afluirà mai sota centenars de milers d'impactes. |
Avantatges de l'aplicació: Confia en enfrontar-se a condicions de funcionament extremes dels sistemes d'alta tensió{0}VE
Dissenyat específicament per a relés d'alta-tensió en vehicles d'energia nova, el Pure Iron Flat Core for EV Relay demostra avantatges insubstituïbles en aplicacions exigents de grau-automoció:
Talla ràpidament els arcs de corrent continu d'alt-tensió:A les plataformes d'alta tensió de 800 V o més, els arcs de corrent continu són extremadament difícils d'extingir. La resposta ràpida de nivell de mil·lisegon-del nucli de ferro pla de baixa-inèrcia, combinada amb la cambra d'extinció de l'arc-, pot obrir ràpidament la bretxa de contacte abans que s'acumuli l'energia de l'arc, evitant l'esgotament del contacte i protegint la seguretat de la bateria.
Funcionament estable en entorns d'alt-xoc:El funcionament del vehicle va acompanyat de vibracions contínues de baixa-freqüència i impactes instantanis. El disseny pla redueix el centre de gravetat general i, combinat amb l'estructura de guia integrada estampada, el nucli de relé estampat i format funciona molt sense problemes dins de la cambra d'operació, sense embussos a causa de les vibracions laterals, assegurant un enganxament i desenganxament fiables del relé sota qualsevol condició de la carretera.
Estabilitat magnètica en un ampli rang de temperatures:Els vehicles elèctrics funcionen en un ampli rang de temperatures (-40 graus a +125 graus). Els materials de ferro pur envelliment antimagnètic no pateixen canvis estructurals a altes temperatures i no presenten fractures fràgils a baixes temperatures, assegurant la consistència de la tensió de funcionament del relé en entorns extremadament freds i calents.
contacta amb nosaltres
Si esteu desenvolupant un relé EV, un contactor HVDC o un nou sistema de control d'alta -energia, podem oferir-vos personalitzatNucli de ferro pla per a relé d'automòbilsolucions basades en els vostres dibuixos, disseny de circuits magnètics i requisits de muntatge, que ajuden el vostre projecte a completar la verificació més ràpidament i a passar sense problemes a la producció en massa.
Etiquetes populars: nucli de ferro pur pla estampat per a relé ev, Xina estampat nucli de ferro pur pla per a fabricants de relés ev, proveïdors, fàbrica
You Might Also Like
Enviar la consulta